- 深圳叉車維修告訴您一些不知道的事情
信息來源：豐合叉車 日期：2018-02-24 瀏覽次數(shù)：2181
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關(guān)于豐合叉車維修的一些知識，很多人都不太清楚，就算知道這個叉車知識，也只是了知皮毛而已。有一些專業(yè)的叉車維修保養(yǎng)知識，只有從事過這個行業(yè)的人才會知道的。其實，小編本身也沒有從事過這個行業(yè)，可為什么會懂得那么多這方面的知識呢?
首先說說液力變矩器、變速箱：
(1) 1.5T一3T叉車使用的液力傳動變速箱是由液力變矩器和具有前、后各一個檔位的動力換檔變速箱組成。液力變矩器使該液力傳動變速箱具有液力傳動輸出的自動適應(yīng)性，能隨著外負載的變化而相應(yīng)改變其輸出扭矩和轉(zhuǎn)速，而且能吸收和消除來自發(fā)動機和外負載對傳動系統(tǒng)中帶來的沖擊振動。液力傳動變速箱以差速器半軸齒輪輸出。所裝的變矩器為單級二相三工作輪綜合液力變矩器。
所采用的換檔方式為動力換檔并帶有微動閥、緩沖閥、使操縱簡單、方便、起動平穩(wěn)、較大地減輕了操作者的勞動強度。(2) 5T——6T叉車使用的液力傳動變速箱液力變矩器是單級三相四工作輪綜合式液力變矩器，具有變矩比大、效率高，高效范圍寬，結(jié)構(gòu)簡單，維護方便的特點。它具有前進和后退各兩個檔位，具有操作柔和及穩(wěn)定的特點，并具有微動特性。
然后是叉車變速箱保養(yǎng)需知：(1)為了保證液壓控制油路的機械部件和密封元件的壽命，控制油路的正常壓力1.1/u1.4Mpa。(2)工作油液為20#汽輪機油(或6#液力傳動油)、透平油，使用油溫70—95——C，大于95cC后使用時間不能過長。(3)油濾器的更換和清洗周期，新車在50h內(nèi)，以后每200h、1200h，特殊環(huán)境應(yīng)在每600h。(4)叉車行駛換檔時，應(yīng)先關(guān)閉微動閥，再換檔;剎車時，必須先關(guān)閉微動閥再剎車;以防止離合器損壞或剎車不靈。
叉車驅(qū)動橋的保養(yǎng)
有關(guān)深圳叉車驅(qū)動橋的維護保養(yǎng)知識，您了解多少，下面就跟大家分享一下叉車驅(qū)動橋的保養(yǎng)以及最方便取出軸承的方法。驅(qū)動橋的保養(yǎng):由于地下無軌設(shè)備所使用的驅(qū)動橋型號和類型較多,結(jié)構(gòu)也不完全相同,故其保養(yǎng)的技術(shù)要求也有所差別.
下面僅提供驅(qū)動橋的一般保養(yǎng)技術(shù)要求和保養(yǎng)周期,對有特殊結(jié)構(gòu)和需專門保養(yǎng)技術(shù)要求的驅(qū)動橋,可參閱有關(guān)保養(yǎng)說明書.每10h(即每班)應(yīng)對驅(qū)動橋進行保養(yǎng).保養(yǎng)的內(nèi)容包括貨架檢查各油封、蓋、螺塞及各總成密封墊是否漏油。
電機底蓋上的軸承損壞后，若沒有合適的工具則很難取出。這時，可先將發(fā)電機底蓋倒放在工作臺上，墊上較軟的木板或者是布塊，在底蓋的軸承里加入適量的黃油，再剪一些碎布快塞進軸承的底蓋之間。油封磨損、通氣孔堵塞、連接螺栓松動、驅(qū)動橋殼內(nèi)油位過高，有可能引起漏油。地下無軌設(shè)備每工作100h(或一周)必須檢查主傳動器殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的油位，不足時應(yīng)添加。地下無軌設(shè)備每工作1000h，應(yīng)更換驅(qū)動橋主傳動器貨架殼內(nèi)和輪邊減速器內(nèi)的潤滑油。放油時應(yīng)趁油還熱的時候進行，并且柴油清洗后加入新的齒輪油。更換潤滑油的同時，應(yīng)擰下橋殼的通氣塞并對其進行清洗。開始加入的布塊越小越好，當(dāng)軸承與底蓋的間隙相對較貨架大時，可以不斷加大布塊。先將剪好的布塊放在加入的黃油上，然后找一根直徑與軸承內(nèi)徑相差不大且一端平整的圓鋼或者螺絲，用圓鋼敲擊不塊，并不斷地加入黃油和布塊，軸承與蓋之間的間隙就會不斷地增大，直至取出軸承。
叉車變速箱的作用：變速箱的主要作用就是適應(yīng)車輛在各種道路條件下起步、加速爬坡和平展的道路上高速行駛時，變速箱將發(fā)動機輸出的扭矩和車速在其中加以變換，使之適應(yīng)行駛驅(qū)動要求。由于發(fā)動機不能逆轉(zhuǎn)，因此叉車的前進和倒退運動也由變速器來解決。另外，變速箱還可將發(fā)動機的運轉(zhuǎn)和驅(qū)動系統(tǒng)較長期的切斷而相互脫離。叉車變速箱的運用：掛檔或變換檔位時，應(yīng)放松加速踏板(油門)待油收凈后，踏下離合器踏板，迅速正確地推入或拉入所要掛進的檔位，隨及松開離合器。換檔時不得強推、硬拉，使齒輪發(fā)出撞擊響聲。
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